Небо позвало

Рдейская экспедиция

Это событие происходит девятый год подряд. В 2002 году несколько увлеченных и неравнодушных людей положили начало традиции, которая теперь уже собирает сотни людей. А тогда несколько парапланеристов из псковского клуба “Skyrunner”, возглавляемого Мироном Антиповым, совместно с псковскими журналистами решили привлечь внимание к уникальному месту – Рдейскому монастырю в Холмском районе на стыке Новгородской и Псковской областей. Своим желанием возродить обитель они смогли увлечь многих. Зачинатели этого движения сделали такое дело, которое, может быть, по значимости происходит один раз в жизни человека, и у них оно получилось.

Теперь традиционно парапланеристы из разных регионов России приезжают в начале марта на несколько дней в небольшой тихий городок Холм, и от деревни Наволок совершают перелет к Рдейскому монастырю, затерявшемуся в бескрайних непроходимых болотах.

Скрытый текст читать здесь

Число участников перелета и их география расширяется год от года. Нынешняя 9-я экологическая экспедиция собрала рекордное количество пилотов. В перелете приняло участие 66 парапланеристов из Пскова, Новгорода, Санкт-Петербурга, Москвы, Архангельска, Сыктывкара, Порхова, Пушкинских Гор, Киришей, а так же четверо наших себежан – это парапланеристы Андрей и Евгений Столяровы, Эдуард Девятайкин и Сергей Мочалов, которые уже второй год подряд участвуют в перелетах экспедиции.

Полистово-Ловатская болотная система – самое большое болото в Европе. Совершенно нетронутое, настолько непроходимое и дикое, что обошли его своим вниманием все торфоразработчики и мелиораторы и царских, и советских времен.

Одиннадцать тысячелетий назад, когда отступал ледник, на низменных участках нынешней Псковской и Новгородской областей образовалось огромное озеро – прародитель всех нынешних озер этой водно-болотистой системы. Со временем озеро зарастало, мелело, на его месте образовался болотистый край – аккумулятор влаги, который подпитывается только осадками и грунтовыми водами. Глубина торфяного слоя достигает местами 10 метров, самые глубокие места этого ледникового озера так и остались заполненными водой, а возвышения стали болотными островами с твердой почвой.

В древности здесь селились финно-угорские племена, по реке Полисть проходил путь варяжских дружин. Во времена русского средневековья край был довольно плотно заселен потомкам псковичей и новгородцев, коих усмирял Иван Грозный, проводя централизацию государства.

Старинные карты от XVIII до начала XX века свидетельствуют, что в приболотных лесах всегда жили люди, даже среди топей на островах было несколько деревень. В двадцатых годах прошлого века в некоторые отдаленные деревни даже было проведено электричество, через болота постелены гати и сооружены мосты. В каждой деревне крутились ветряные мельницы, где-то даже по 3-4 на деревню. Потом люди ушли. Что стало тому причиной – война, политика укрупнения колхозов, возможность жить в городах? Из 64 поселений к настоящему времени осталось 4, да и в них живут по одному – два человека.

Посередине бескрайних болот на берегу озера, в совсем покинутом и недоступном месте можно увидеть величественное когда-то строение Успенского храма – все, что осталось от богатого комплекса построек Рдейского монастыря.

Попасть сюда по земле можно только в суровые зимы на вездеходах, когда глубокая топь промерзает.

Точная дата основания монастыря неизвестна. Но история сохранила свидетельства, указывающие на существование обители в 1670-1688 годах. А историко-статистическое описание 1859 приводит надпись, которая была на кресте в предалтарном иконостасе в церкви Успения. “Лета 7200 (1692) марта в 10 поставлен животворящий крест в обитель преподобных Зосимы и Савватия соловецких чудотворцев, рекомые Рдейские, на месте идеже вооружен руками преосвященного Корнилия, Митрополита Великого Новгорода и Великих Лук водрузися”.

10 марта 1692 года митрополит Корнилий водрузил крест, и ровно 310 лет спустя в эти же мартовские дни 2002 года был совершен первый перелет парапланеристов. Согласитесь, совпадение весьма знаковое!

До 1700 года постройки монастыря были деревянными. Первое каменное строение начало возводиться после значительного пожара, и было завершено в 1710 году. Это был двухэтажный Храм Успения Богородицы. Но не прошло и века с момента основания Рдейской пустыни, как в 1764 году по указу Екатерины II о секуляризации она была упразднена. Все монастырские земли перешли в казну, церковное имущество – в иные монастыри. От всего комплекса осталась только церковь Успения, переведенная в 1780 году в разряд приходских. Позже, из-за значительной удаленности от какого-то ни было жилья, приход был переведен в деревню Наволок, откуда стартуют ныне экспедиции парапланеристов.

Дальнейшая судьба монастыря была связана с богатым купцом Александром Николаевичем Мамонтовым. После тяжелой и длительной болезни Мамонтов отошел от дел мирских и занялся делами церковными. Стал попечителем церкви в Наволоке, а затем при его содействии приход вновь был переведен в церковь Успения бывшей Рдейской пустыни. В 1883 году Мамонтов начал восстанавливать монастырь, развернув большое строительство. По его ходатайству здесь была учреждена женская община на 12 сестер и открытое училище для малолетних. Кроме церкви здесь были два жилых корпуса, хозяйственные постройки: погреба, конюшни, сараи для дров, склады для провизии, хлебный амбар, прачечная и баня, каретный двор. Кстати, наличие каретного двора, подтверждает свидетельства местных жителей, что некогда к монастырю вела вполне приличная дорога, которая поддерживалась в порядке системой дренажа. Сегодня же к руинам Рдейского «карета» может прибыть только по воздуху. После 1883 года была возведена каменная ограда, остатки которой сохранились до сих пор.

В 1902 году при существенной финансовой поддержке купца была построена новая каменная Успенская церковь. Автором проекта был академик Каминский, архитектор - Бирютин. Иконостас выполнил московский мастер Захаров из белого мрамора. В окнах были витражи с ажурными чугунными решётками. Храм был оборудован более чем современной системой парового отопления.

После революции монахинь разогнали, и в 1932 году храм был закрыт.

По свидетельствам местных жителей постройки монастыря сильно пострадали во время войны, когда по ним нанесли удар немецкие войска, пытаясь уничтожить базировавшихся здесь партизан. Тогда же была уничтожена колокольня, чтобы не могла служить партизанам смотровой вышкой.

Сегодня из всех монастырских построек сохранились только руины Успенского собора и фрагмент восточной части каменной ограды. Кое-где на местности, особенно около монастыря читается старинная дорога. Сохранилось кладбище с гранитными надгробьями и чугунными крестами. Внутри собора на стенах местами видны блеклые остатки фресок, огромный мраморный иконостас со сколотыми украшениями весь исписан графити последних двух десятилетий. Штукатурка местами обсыпалась до кирпича. Кое-где видны остатки напольной итальянской плитки. Ее вывез отсюда экономный председатель колхоза, когда старую монастырскую дорогу еще не поглотило болото. Плитка по сей день покрывает пол районной бани. Металл с куполов сорван. На крыше собора растут молодые деревца, на некоторых луковках сохранились кресты.

В последние годы в обители обосновались отшельники. Среди путешественников здесь побывали и питерские реставраторы, которые пришли к выводу, что храм еще можно спасти. Одними из первых, желая привлечь внимание общественности к уникальному памятнику архитектуры, организовали экологическую экспедицию и монастырю парапланеристы из Пскова. И у них это получилось.

Сюда в день перелета съезжаются не только парапланеристы, но и те, кто их поддерживает, журналисты региональных и федеральных средств массовой информации, студенты псковских и новгородских вузов, представители власти; местные жители приходят посмотреть, как стартуют пилоты, и даже на вездеходах пробираются к монастырю, чтобы посмотреть показательные полеты парапланеристов.

В июле прошлого года было начато строительство деревянной церкви у стен полуразрушенного собора. А ныне состоялась первая службе в храме Сретения Господня, который возведен на средства благотворителей.
Чтобы восстановить хотя бы часть былого великолепия потребуются сотни миллионов, но энтузиасты не теряют надежды.

Экспедиция к Рдейскому монастырю проходит при активной поддержке местной администрации. На старте пилотов приветствовали глава Холмского района Александр Машаров. А Новгородский губернатор не только участвовал в церемонии открытия экспедиции, но и сам принял непосредственное участие в перелете в качестве пассажира парамотора.

Что заставляет людей мчаться сюда, в Рдей, за тысячи километров, выкраивая время из своих выходных? Ведь были пилоты, которые приехали сюда из Архангельска, Сыктывкара, Киришей. Притяжение святого места? Уникальность природы этого края? Возможность полетать здесь, испытать себя? Несомненно, да! Но в первую очередь здесь главный магнитик – общение. Общение, где раньше не знакомые между собой люди понимают друг друга с полуслова, где радуются успехам друг друга, где переживают за каждый старт и приземление каждого пилота, и спешат друг другу на помощь.

Нужно это видеть, чтобы понять, что это за порода - крылатые люди, решившие посмотреть на землю с высоты и полюбившие полет.

Во время нынешнего перелета организаторы впервые решили провести спортивные соревнования на точность приземления. Из 66 пилотов только десять рискнули попробовать свои силы в состязании. И как радостно было наблюдать церемонию награждения, когда были объявлены победители. Третье место у парапланериста из Новгорода Дмитрия Неофитова. А лучшими признаны наши себежане отец и сын Андрей и Евгений Столяровы. Причем Евгений показал результат лучше отца. С чем и хочется их поздравить.

Сам перелет на стороннего наблюдателя производит большое впечатление. Сразу столько парапланов в небе! Пилоты показывали свое мастерство и просто радовали зрителей, то пронося флаги в небе, то рассыпая с безоблачного небосвода блестящую мишуру. Даже был совершен показательный прыжок парашютиста с параплана.

Дорога в Рдей для тех, кто не летает, так же полна новых впечатлений – по бескрайнему болоту движется колонна вездеходов и внедорожников, а над головами, то покачивая крыльями, то чертя ногой по нетронутому снегу, то даже пробегаясь по крышам УАЗиков добираются по небу парапланеристы.

Храм виден издалека. А внутри –золото потоков солнечного света, проникающего сквозь проемы окон, горят свечи. В это время храм оживает – на один день в году.
Чтобы он возродился и дарил людям всю свою потаённую красоту, пилоты готовы прилетать сюда каждый год.
М.К.

ПОЗДРАВЛЯЕМ!

Небо позвало